संरचना: रेलवे छत प्रकार का प्लेटफार्म चल रहा है
वेल्डिंग मोटाई: 2+2मिमी से 3+3मिमी
प्रकार: पोर्टेबल सी प्रकार
वेल्डिंग मोटाई: 1+1मिमी से 2.5+2.5मिमी
वेल्डिंग प्रमुख: 20
वेल्डिंग मोटाई: 2+2मिमी से 3+3मिमी
संरचना: सी प्रकार की क्रैंक भुजा
वेल्डिंग मोटाई: 1+1मिमी से 3+3मिमी
दबाव प्रणाली: हाइड्रोलिक
वेल्डिंग बिंदु: एक साथ बहु बिंदु
फीडर: XY अक्ष सर्वो चल तालिका
वेल्डिंग मोटाई: 2+2मिमी से 3+3मिमी
कुल्हाड़ियों: 7 अक्ष सीएनसी
वेल्डिंग प्रमुख: 2
संरचना: क्षैतिज
वेल्डिंग प्रमुख: 7
प्रसंस्करण प्रकार: मिलिंग और कटिंग
ट्यूब प्रकार: पी-ट्यूब, गोल ट्यूब
परीक्षण पद्धति: वायु दाब + दृश्य पहचान
परीक्षण चक्र: 40 सेकंड/टैंक
कंपन मोड: ऊपर और नीचे अनुकरण
परीक्षण का समय: 0 से 1 घंटे तक समायोज्य
प्रकार: लंबवत डबल स्टेशन
झुकने की दक्षता: 20-25 सेकंड/फ्रेम
लॉकिंग विधि: हाइड्रोलिक
लॉकिंग दक्षता: 25-30 सेकंड/फ्रेम
पंचिंग विधि: हाइड्रोलिक
छिद्रण दक्षता: 15-25 सेकंड/फ्रेम
बनाने की विधि: हाइड्रोलिक प्रेस
भुगतान की शर्तें: IBC पिंजरे के लिए छोटी ट्यूब
बनाने की विधि: हाइड्रोलिक प्रेस
भुगतान की शर्तें: IBC पिंजरे के लिए लंबी ट्यूब
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